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Iniciado por tarriscoso
Tengo un polo 6n 1.4 60 cv y se me ha roto el colector de escape. ¿merece la pena uno de desguace?
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Teniendo en cuenta lo que valen nuevos, SI
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Iniciado por tarriscoso
¿Si pongo un colector de competicion debo cambiar toda la linea de escape?
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No siempre, pero para ir bien, SI
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Iniciado por tarriscoso
¿De q modo afectaría al rendimiento del motor?
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Si no cambias la linea completa en poco y piensa que lo siguiente que se te va a joder es el tubo, si la cambias en todo, igual tira un poco más, pero hará más ruido, irá más desahogado y demás, pero todo completo piensa que vale pasta, mira homologaciones, que por lo tanto si las hay ya no será competición, si no deportivo (que no es lo mismo) y a partit de aquí cada uno tiene sus opiniones, la mia es que prefiero el silencio.