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Iniciado por RobertoSR
Es lo que dijo el que me los esta reparando... mas carga en compresion que en extension... alguien que sepa algo acerca de las presiones??
Un saludo y gracias
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Las presiones, suele ser un tema tabú, salvo en competición y amortiguador standard, nunca te van a dar el detalle de la presión.
Y aunque te lo den, si no te dan la velocidad, estás en lo mismo, ya que no es lo mismo 1000N a 1 m/s que a 0.8m/s.
También, el amortiguador,, si somos finos, dependen mucho del muelle, de la fuerza que tanga éste y de la precarga que tenga, o en el cao de roscado, de la que le des. En este último caso, aunque sean dos cosas que no tengan nada q ver, dependen mucho una de la otra.
De todos modos, generalmente los amortis tienen más presión en extensión que no en compresión.
Saludos.