[digifante]

Pues eso voy a empezar con el bloque.Aunque el coche funcionaba bien,(solo gastaba aceite),me decidi a desmontarlo entero,ya que tiene 210000km para ver como estaba,contaba con las guias de valvulas,taques,etc,vamos lo basico,pero me encontre con que el motor por lo que tiraba era por la rebajada de culata que le metio su anterior dueño(unos 2mm),el resto esta bastante chungo.y he pensado, que ya que hacer el motor me sale por una burrada de pasta,en buscar un bloque que aun este decente,y he pensado que quizas me valga el de algun motor del grupo que por el modelo de coche y su potencia este menos trillado.¿me serviria el de un toledo o algo asi, de los 1.8 de 90 cv o tendria que hacer algun invento para que de los 112cv del mio?tengo tambien la opcion de pillar el motor de un corrado g60 con 110000km,¿quitandole el compresor y poniendole mi culata conseguiria algo?Estoy tambien en contacto con un notas que tiene el coche tirado y dado de baja,con el motor reparado completamente hace 30000km(un pb)y es mi primera opcion,pero como os he dicho es un notas,y con los notas nunca se sabe.por eso necesito ideas,porsiacaso.
Gracias a todos y un saludo desde Cantabria.