Os presento a mi coche actual, un Ibiza 6L Cupra Tdi, con motor BUK, 160cv de serie.
Y ahora os explico cómo es el coche y las modificaciones que tiene.
* Equipamiento opcional de fábrica:
- Frenos Seat Sport (Pinzas AP Racing de 4 pistones)
- Airbags de cortina para plazas delanteras y traseras
- Espejos retrovisores exteriores calefactables y con posición parking
- Alarma volúmetrica
- Conexión para iPod en la guantera
- Desconexión de airbag de acompañante
Y ahora os explico las modificaciones que tiene hasta el momento
* Motor:
- Reprogramación Vagspeed stage 2+
- Filtro de sustitución Green
* Suspensión:
- Kit Bilstein PSS9 regulado y reparto de pesos por Eficar Team
- Barra de refuerzo de torretas delantera OMP de acero
- Barra de refuerzo de torretas trasera OMP de aluminio
- Barra de refuerzo de trapecios delanteros OMP de acero
* Exterior:
- Faros de xenon originales de Seat, con bombillas de posición de led blancos y bombillas de intermitentes "cromadas"
- Tapas de lavafaros simuladas, pegadas al paragolpes
- Rejillas superiores laterales de nido de abeja del FR ‘02
- Rejilla superior central de nido de abeja sin "S" artesanal
- Espadín del paragolpes delantero del Leon mkI Cupra R
- Molduras laterales pintadas en el color de la carrocería
- Tapas de retrovisores exteriores aerografiadas a cuadros
- Antena de la radio del Peugeot 607
- Anagrama "Cupra" pequeño del Leon mkI Cupra R
- Anagrama "R" del Leon mkI Cupra R
* Interior:
- Relojes de presión de turbo, temperatura de aceite y presión de aceite. Relojes AutoGauge electrónicos con cristal aumado, colocados en el hueco din de la radio, y la radio colocada justo debajo.
* Otras modificaciones:
- Gomas protectoras de bajos de puerta, originales Seat
- Instalación de luz en la guantera
- Instalación de luz en el cenicero
- Instalación de luz en los mandos multifunción del volante
Ahora os pongo unas fotos del coche:
