Pues porque lo que homologas es el coche, osea, verificas que tu coche funciona correctamente con una pieza (homologada) externa, no se si me explico, que por mucho control de calidad que tenga un muelle lo que modificas es un coche, que igual no esta diseñado (segun ellos) para funcionar asi, ademas, con eso de las piezas homologadas hay mucha trampa, pq igual solo estan homologadas para algunos paises, y aqui no dejan, o viceversa, por ejemplo, por mi taller pasaba un muchacho con un s4 antiguo, pues pq parecia que le sobraba el dinero se iba a traer unas lunas tintadas, pero tintadas de verdad, nada de pegatina, con homologacion de ee.uu. para luego intentar hacerlas legales en españa, bueno, no he vuelto a saber del muchacho, pero me da a mi que no conseguira nada.....
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Audi Coupe GT '87 (El delorean)
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