Cita:
Iniciado por nox
JUSTO, justo eso es lo que yo quiero y donde creo que habria mejoria. La semana pasada se me escapo un motor completo AFT por 80€, y estoy buscando alguno.
Aparte que le has hecho tu al ADY?
Otra cosa de la que dependemos es que presenten el reglamento de la prueba a la que vamos apuntar al coche. Ya que quizas pidan mecanicas de origen.
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Llevo culata agrandada y pulida, guías recortadas, árbol 272º, colectores de admisión agrandados y pulidos y línea de escape. Básicamente eso. Me faltaría por montar colectores de escape, fpr y reprogramar, pero de momento lo tengo en stand by pues acabo de comprar otro coche y estoy ahorrando un poco para recuperarme jeje