podria ser algun rodamiento de alguna polea tb o del tensor , incluso del alternador ....................o q toque en algun lado la correa porq tenga una oscilacion a causa de rodamientos o algo q a altas vueltas la hagan tocar.............
el g no es seguro??? podria ir corto de aceite...............por eso a altas vueltas q se acentua mas la necesidad de engrase chilla........
no se espero q des con ello pronto.........suerte!
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