1º Lo del CoPot, lo más sencillo sería probar otro potenciómetro no vaya a estar ese mal. Lo segundo podría ser el cableado de la inyección que están todos tronzadísimos y lo tercero que tengas alún/os inyector/es que gotee/en
2ºEso únicamente es para la puesta a punto.
3ºN.P.I. pero estaría bien saberlo.....
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