Buenas
Al final se ha decidido cambiar los dos retenes del cigüeñal, junta de cárter, casquillos de biela, junta de culata, junta de tapa de balancines, tornillos de culata, termostato y poco o nada más. Los manguitos van todos nuevos, al igual que las correas de accesorios y distribución.
La bomba de aceite succiona bien gasolina, no tiene holguras ni desgastes aparentes asi que se va a dejar la original.
Los casquillos están ya para cambiar, pero hay que hacerse con otros distintos pues los que teníamos no aprietan bien.
Con meter los casquillos un rato (20min) en aceite sirve para que se empapen, o es necesario más tiempo??
Cualquier sugerencia será bien recibida
Saludos!