lo de el kit de admison es muy caro y no esta comprobado mejora alguna en prestaciones , a no ser que sea de tipo dynamica osea que pille el aire del exterior, la segunda opcion me parece mas interesnte pero solo ganaras un pelin de ruido y algo de mejora de tacto al acelerar en cualquier caso 0hp en banco de pruebas con cualquiera de las dos, en cualquier caso cualquira de las operaciones tiene que ir de la mano de un sustituto de catalizador
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