Cita:
Iniciado por GolfVK
Yo no he visto ese que comenta Dani.
El único problema que tiene el 2.0 TFSI es que lleva el turbo justo donde deberia ir el soporte trasero derecho del motor y hay que hacer un soporte injerto soldado por uno mismo a medida para anclarlo en la cuna.
Se puede solventar sin mucho problema, pero hay que tener en cuenta la distancia a la cremallera de dirección, que queda poco espacio y el tema de salvar el turbo con el soporte trasero de motor. Por lo demas el bloque es identico al de un 1.8T.
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El que yo digo Javi va colgado de las patas asi que no tuvo ese problema de soportes....
Cita:
Iniciado por Teylah
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Pues al final va ser que no.... 
hace tiempo que cambió de opinion..... 2.0 TFSI....
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"Most cars leave the factory quietly, destined for lives as modest transportation.... Occasionally, a car leaves the same factory and becomes an icon…"
Última edición por Danieluki; 07/01/2013 a las 22:51
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