Bueno, pues ya que estamos.
De la información que has puesto, del 6304 has de poner el TVH que es el que
lleva la jaula de poliamida, el otro la lleva metálica y sonará mucho más.
El rodamiento central para G60 en teoría lo tiene que traer cualquier distribuidor
de torrington en España. Como son unos tecapelotas pues no lo traen.
Si te pones en contacto con torrington les dices que tal distribuidor no te trae su
producto pues le llaman la atención, que es lo que hice yo con Fag.
Hay dos, uno Germany que se produce bajo pedido y otro Chez (Checo),
en SLS lo tienen a 34 € según mi último e-mail.
Si metes otro, seguro que hablas de un Ina que hay por ahí el NKS creo,
pues no vale porque la caracola baila y se va a la mierda. No hagas experimentos.
Si es por pedirlo a Alemania podéis hacer el pedido entre unos cuantos. Yo se
que en este tema hay gente que teme adelantar el dinero porque cree que lo puede perder,
si lo hacéis por algo que no sea e-bay no hay problema, además podéis hacerlo paypal.
El Germany lo tiene Alex Ben de SLS-Cartec.
Los apex no son banda guía, no se que tal de resultados les dará a los que
lo hayan puesto, pero no es eso. Los hacen cerca de Alemania. Podéis empezar preguntando a Kluëber en Alemania, porque los de aqui de España lo mismo.
Los apex vienen ya cortados, si hay que cortarlos mal asunto, porque vienen cortados de fábrica a la medida exacta, esto ya os dice para que se cortaron así.
En otro término podéis dedicaros a investigar a ver donde están los restos de serie en Alemania, que los hay. Es jodido de encontrar porque nadie lo dice, y menos en Alemania.
Podéis empezar buscando en CR elatomere götze Leverkusen Germany o por
http://www.weber-a.com/en/products/systems/index.html
Yo he encontrado algo, pero no todo, si alguien está en este nivel hablamos, pero
yo para volver al post 10 de "reconstrucción del G" pues como que no.
Hay algunos post con mucha información importante para empezar a investigar:
Toca reconstruir el G
Quien reconstruye G's
El tema está en llegar al lugar donde sacan sls, bartek y demás los retenes. Si alguien
llega a esto, lo de los apex y el rodamiento central está resuelto.
Salu2.
Manuel.