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Iniciado por Rallye
A mi me gustaria hacer lo mismo pero con un vr6, pero tiene que ser un follon lo de la instalacion.
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Poner un VR6 seria el mismo royo, no costaria mas uno que otro, seria igual, se complicaria con un 1.8T...
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Iniciado por mago
La verdad es que las dos ventajas
volante mas ligero la caja del kr (que no lo sabia)
cambio mas rapido de la caja de varillas
son a tener en cuenta
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El volante de GOLF KR es mas ligero tambien que la de CORRADO KR, torete (golf rojo de mi firma) lleva en el ABF caja de corrado KR por el tema de que el lleva cables y su volante es mas pesado (por ahora
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Iniciado por mago
tambien tengo unos cientos de miles de preguntas sobre el tema de pintura ya te ire diciendo, me gusta mucho lo que has hecho y tambien tu actitud de no rendirte y volver a empezar de nuevo, estas hecho un fiera
mago
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Cuando tienes un coche terminado y en cosa de 5 minutos
te quitan horas de trabajo, dinero e ilusion, duele y te entran ganas de comprarte un Saxo. Luego se te pasa un poco el disgusto y con el paso de las semanas, me compre mi actual coche que era un G60 por 400 euros, asi que imagina como estaba. Pero bueno, no pasa nada, cada vez mas y mejor.
Y de pintura, pregunta lo que quieras.
