al meter el AC, lo único que cambia es que gira una polea más cerca de la distribución, se cae el ralenti peor que en mi PB, y suena que te cagas. Tanto al pillar al principio (Chirrido típico de patinar una correa o algo así) como traqueteo en el motor.
Pero cuando se quita el AC, o simplemente para él solo (climatizador) entonces va todo bien....
O_o probaré lo que comenta fj!
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