Si de lo que pueden pecar es de temas de manguitos que se rompen y termostatos (normal con el paso de los años)y que quemen junta de culata... Teniendo un buen control de los tensores de la cadena son motores durísimos. Eso si, si te rompen las piezas son tb carísimas.
Off topic: Creo que Golf_O le hizo la culata a su VR6, el te podra orientar de precios y tal...
Un saludo
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