Las tienes encendidas por un fallo en algún componente del A.B.S. Algunos modelos llevan OBD2, por lo que puedes meter la máquina de diagnosis para tener un indicio de dónde está el fallo, incluso comprobar si funcionan los sensores de giro de rueda.
En el caso que quieras quitarla, o bien desconectas la clema de conexión de la luz A.B.S. del salpicadero o bien solventas el problema.
