Porque ese pulmon va comandada por una electrovalvula que lo manda la ECU. Anulando a traves del VAG-COM, lo que haces es que la ECU no mande señal a la electrovalvula, con lo que no pasa vacio al pulmon y no habre la recirculacion.
Mecanicamente se ha hecho toda la vida metiendo en el tubito una bolita de rodamiento.
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