Cita:
Iniciado por pacu
Insisto lo de Barcelona porque son muchos los que tienen VW creyendo que conducen un coche alemán... y si en el nº de chasis viene la letrita E... pues me parece que su gozo en un pozo.
Fue sustituido en 1992 por la versión de motor KR de 2.0 16v, pero esa es otra historia para que la cuente un afortunado conductor de ese modelo (SOHC, en culata).
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¡Que herejía!
La E del dígito 11 del numero de serie significa Emden, Alemania, en Niedersachsen (Baja Sajonia).
Los coches entraban por Barcelona, y ya venian con insignias desde alemania, así que en todo caso serían Otto o Klaus, o Remberdt los que la liaron con las insignias en la linea de montaje. Aunque hasta donde se, la diferencia entre GL y CL es el equipamiento y los acabados (color de paragolpes, color de intermitentes, volante y opciones).
En el 92-93 empezaron a montar el motor 2.0 16v, el cual es DOHC, igual que el KR.