Me suena
Manten las piezas con con aceite, un paño en aceite y las frotas, para que no cojan humedad, el kh7 elimina todo y puedes encontrarte con un punto de corrosion a la de 2 dias en alguna pieza del eje, asi que por precaucion, dale un poquito de 3 en 1 por encima o similar. A las piezas de Al no es necesario.
Equilibrar te lo tiene que hacer solo la turbina que has desmontado con el eje, nada mas. Despues hay una foto que pones la pregunta, Esto es muy importante?
A que te refieres, si es al pulmon ese ""dorado"" la respuesta es si, ese es el encargado de mover la "peseta" que hay en la caracola de escape y asi regular la presion de soplado de turbo, asimismo ese pulmon va comandado por la electrovalvula denominada N75, y esta a su vez por la centralita, ese equipo de piezas son las encargadas de regular la presion del molinillo.
Muy buen despiece