Si vais a pedir por ebay o por internet, tened en cuenta que hay infinidad de pinzas Porsche tanto en montanje axial como radial. Las pinzas del 930 turbo o un poco mayores las conocidas como S4 o del 928 S4 (944 turbo y algun otro porsche de motor delantero) son de montaje axial es decir los tornillos que sujetan la pinza a la mangueta van paralelas al eje de la rueda. Estas pinzas tienen muchas versiones dependiendo del grosor del disco y tamaño de los pistones creo que las hay desde modelos para disco de 24mm hasta discos de 32mm.
En versión axial tambien ocurre los mismo. Lo mas comun es montar las pinzas de Boxter, pero tambien se pueden montar las del Boxter S o las del Biturbo.
Cada una de estas pinzas necesita *distinto adaptador* y *distinto disco* para cada aplicación.
Si os vays a meter en este tipo de modificaciones, yo buscaria un montaje que permita montar discos originales, ya sean de audi TT (5x100) o de cupra (4x100) para mantener el coste mas o menos asequible.
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