Bueno el coche está arreglado!, después de pasar tres veces por dos talleres distintos y cambiar: Tapa del delco, rotor, cables, bujías, potenciometro de mariposa, establilizadora de ralentí, caudalimetro, ECU, comprobar relés y cableado, hacer limpieza de inyectores y mil cosas más, el otro día se cambió el captador hall del delco (G40) y la avería se ha solucionado, tras unos 500 Km, puedo decir que los tirones han desaparecido. Que agusto se queda uno, llevava 6 meses to loco con la avería. Gracias por vuestra ayuda.
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