Hola Syquus!!!!!!!!
Yo lo primero que haría, como bien dice Anton zg es cambiar la junta de la tapa de balancines , que es una operación muy sencilla. Cuando lo hagas , mira en la distribución , que no te pierda el retén del árbol de levas.
Respecto a las fugas de agua, te recomiendo que cambies la pipa lateral de la culata (6 euros de origen) porque en la foto se ve como supura agua ligeramente, y le pongas anticongelante de ORIGEN!!!!!!!!!! (G11). A partir de todo esto , le pegaría una buena limpieza al motor para ver exactamente si pierde por algun otro sitio.
Respecto a lo del radiador, al final lo cambiaste?
UN SALUDO!
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