Imagino los ritmos que llevariais para sacar esos consumos en carretera, son los que suelo sacar y el 95% del tiempo voy respetando límites, siendo sinceros, 7,1 es lo que me suele marcar.
Por lo que veo, son consumos muy asumibles, en ciudad el ABF es fácil que ronde un 10, un 12 para un VR6 no lo veo nada descabellado, de todos modos cualquier coche en ciudad gasta bastante más que en carretera, eso es algo impepinable
Tengo un par de amigos con Mk4, y por lo que dices, que se ve, y entre plasticos rallados, paneles que se despegan, ceniceros desencajados, volantes pelados, lo que comentas de las guanteras(por lo poquito que he visto parece que todas se rompen) y un largo etc, hace ver que el Mk3 está muy bien construido, con sus pegas, claro está, pero muy bien construido, aunque con mucha menos apariencia.
En lo que si llevas mucha razón es en las comodidades y confort general, en algun sitio se tiene que notar el avance, si no, mal vamos, aunque veo más avance del Mk5 al Mk4 que del Mk4 al Mk3.
Ya te lo dije, la solucion era el motor del Mk4 al Mk3
Un saludo.