Tema: valvula dv
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Antiguo 27/08/2005, 19:55
theBOSS theBOSS esta offline
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Como poderse poner claro que se puede poner pero antes de montar una u otra interesan saber si por ejemplo lleva reprogramacion o no, cambio de turbo de mayor presion...
Para los 1.8T las DV forge que se recomiendas son las DV006 (es la que llevo yo montada) y DV007p ambas valvulas son de piston y no de membrana como la de origen Bosch 710/710N (dependiendo del año del coche puede montar una u otra).
El tema de preguntarte es que si llevas repro es un mod 100% recomendado porque las DV de origen no suelen aguantar bien la demanda de presion de la ECU por lo que terminan deteriorandose.
Tambien debes de saber que las DV Forge se configuracion en dureza para aguantar mayor o menor presion, te recomiendo que compres el Kit de muelles para poder regularlas.
El kit de muelles se compone de 4 muelles te los pongo en orden de dureza de menor a mayor presion VERDE-AMARILLO-AZUL y ROJO y un par de arandelas para ir jugando un poco mas con la afinacion de la dureza de cada muelle.
Si tu coche no lleva ni repro ni cambios de turbo (k04,Garret GT28Rs..) monta cualquiera de las 2 Dv Forge que te comento pero con la configuracion del muelle VERDE y 2 arandelas y digamos que igualarias la misma dureza que la Bosch 710N.
Si llevas el 1.8T reprogramado pasate directamente al muelle AZUL (muelle que yo monto actualmente) pero si notas que tu coche va muy duro al tacto de accelerador monta el AMARILLO con 1-2 arandelas.
Y si ya llevas algo mas gordo pasate directamente a muelle ROJO y ve sumandole arandelas segun vaya pidiendo.
Un consejo no por mas dura la Forge obtienes mejores valores el equilibrio lo consigues con un muelle que te responda medianamente bien en bajos y bien en altas, las configuraciones que te he dado con orientativas pero aplicables a la mayoria de casos.

Un saludo
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