a ver ...........yo no me referia a caudal de aire .............me refiero como dice dani a caudal de gasolina (doy por hecho q sin la polea mas pequeña el g no gira mas rapido ni saca conejos de la chistera
) ,pero tu dijiste tener de 68mm
claro q el soplao ,puede registrar el mismo ,no tiene porq variar (ya q eso lo da la polea no el chip (mas corta = aumento de giro)) pero...................el coche da lo q tiene q dar? porq tu por poner ,como si lo soplas a 50 bares ,pero si no llega caldo .....................llega un momento q tiene q fallar o no dar mas ,por lo tanto ..........tendrias el soplao (con el q forzarias mas el compresor) sin sacar nada o fallos cuando pida caldo
por cierto si no me confundo el chip creo q tb anula los retornos de aire de la valvula ,yo tras varias pruebas y con varias valvulas q iban en condiciones ,incluso con dani y rober ,comprobamos q anulando el retorno ,le ganabamos de el orden de 0,16 bares aprox. (y me da q la mayoria por no decir todas tienen perdida) si la tuya tb diese esa perdida...........??? cuanto sopla al final..???
a mi la medicion me concuerda con la de peqk ,polea de 68mm y chip acorde ,picos de 0,95 bares en 3ª...............con el mismo g sin anular el retorno dio 0,5 bares o poquito mas y anulando el retorno (todo con el mismo g) dio 0,67 0,68 bares
tambien digo q no tengo la rs hecha ni nada ,es un g reconstruido soplao y arreando
un saludo!