Si, creo que me va pobre como tu dices. Pero no se, porque esete motor, el anterior dueño lo tenia un poco tocado por todos los lados, y ahora tengo que ir yo mirando que esta bien o mal.
He encontrado:
1- regulador de presion Webber estropeado.
2- copot a 0 Ohms.
3- el tubao azul de la gasolina sin nervio en su extremo para que cuando aprietes con la brida no lo comprimas.
4- el tubo que va de la centralita a la admision de 1m d elonguitud reseco.
5- los tubos de gasolina, que uno va a la rampa directa y otro a la del regulador agrietados.
6- la tapa del distribuidor y rotor gastados.
7- cables de buguias nuevos
8- los colectores de escape suelto.
Todo eso lo tengo cambiado ya.
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