a ver nachobaster necesitaria mas info sobre el cambio de rotulas de suspensión.
A mi lo que me ocurre es mas o menos lo que cuentas del barro cuando vas por irregularidades pero lo que mas se nota es cuando hay cambios bruscos en la inclinación de la carretera de forma lateral. Se produce un efecto como como que metes la rueda en una rodera en un camino enbarrado.
El tema es que en ocasiones no me ocurre esto parece ser que cuando entro en unas cuantas curvas un poco a lo bruto el problema se corrije pero si hago maniobras del tipo girar la dirección a tope hacia algún lado el problema vuelve a aparecer.
En mi caso las rotulas no estan manchadas de grasa pero puede que esten un poco tocadas.
¿Cuanto te costo el cambio? porque en la próxima alineación igual lo hago
Un saludo
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