Weenas.
Esta semana he hecho algunas cositas a la suspensión del A80.
Así estaba antes...
...y ahora.
La verdad que el cambio fué total.
Por cierto los muelles son del G40. Los traseros los originales y los Delanteros son iguales que los que llevo en el G40 de -4cm.
Probaremos una llanta con ET 33 frente al ET42 de las originales.
Ira con ruedas que tenemos por aquí seminuevas equivalentes, Michelín MXV2 195/60 - 14.
Un poco más altas que las 175/65 originales para contrarestar la bajada de suspensión y alargar un poco más el desarrollo ya que es muy corto.
Con esta nueva llanta y rueda + separadores de 2 cm veremos hasta donde llegar con los pases de rueda del Golf GTI que quiero fundirle.
Solo tengo una medio limpia y así quedó.
Para el tren delantero tengo preparados los frenos originales de mi G40. Plug&Play!!
Hoy tocó prueba de llanta.
Marca KBS (Italianas)
6x14 ET 33 / 4x100
Michelin MXV2 195/60
Las originales son ET45 y quedan muy adentro.
Este fué el resultado.
Quedan perfecto en caso de no cambiar los pases de rueda.
Ya iremos viendo.
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