Buenas,
Algo he sacado aunque la base de datos que tengo en el trabajo tampoco es para tirar cohetes...
De los Volvo, todos me salen con la contraseña de homologación europea. Como bien dices, a partir de cierto momento (que no se cuando fue), se empezaron a implantar contraseñas europeas obligatoriamente.
En las de los Golf mkIII no me salen distinciones entre los tipos 1HX y 1H (o al menos yo no encuentro ninguna relación...) y tengo las siguientes:
- Contraseña (motorización)
- B-1738 (1.4); B-1740 (1.8); B-1742 (1.9d); B-1743 (2.8); B-1868 (2.0); B-2114 (¿1.9?); B-2176 (2.9); B-2354 (1.9d); B-2356 (1.4); B-2407 (1.9); B-2477 (1.6)
Para los de tipo 1E (todos cabrio menos uno que se me ha olvidado señalar
) tenemos las siguientes contraseñas: B-2115; B-2116; B-2119; B-2276; B-2305
En los Polo 6N tenemos: B-2304 (1.9); B-2406 (1.9); B-2374 (1.4 16v); B-2260 (1.05); B-2230 (1.6); B-2229 (1.3); B-1061 (1.3)
En los 6KV: B-2444 (1.4); B-2445 (1.8); B-2446 (1.9); B-2497 (1.6)
En los Passat tanto 3B como 3BG sólo me cruzan datos con contraseñas europeas...
En los Polo 9N hay algo rarísimo, ya que buscando por modelo y tipo sólo me salen contraseñas españolas de vehículos destinados al transporte de mercancías (furgonetas, camiones, derivados de turismo,...). No te servirán de nada pero van sucesivamente entre la C-1941 y la C-1947 corresponden con motorizaciones 1.9tdi, 1.9sdi, 1.2 y 1.4.
Espero que te sirva de algo todo esto. Si necesitas algún dato más o alguno más concreto no tienes más que pedirlo.
Saludos!