Tras trastearlo un buen rato e ir descartando cosas me he dado cuenta de lo siguente:
He acelerado el coche en punto muerto y me he fijado que la wates no abre. Entonces me he ido directamente a la varilla la cual tras comprobaciones no esta atascada.
¿podria ser la querida n75?
El ordenador no detecta fallo alguno, pero creo que esta no genera presion para tirar de la varilla.
¿seria factible con los tirones y el corte de presion del turbo?
Gracias de antemano
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