bueno... hoy he estado yo cambiandole uno al jetta de mi padre (motor GU, 1.8 carb 90cv)...
no tiene mayor misterio salvo el detalle de q los tornillos q fijan el motor de arranque son pasantes que fijan tb el conjunto motor/caja al soporte motor delantero y q al sacarlos el motor se ha descolgado de ese soporte...
de los 3 tornillos, el superior era pasante, el inferior delantero era corto (solo fijaba a la caja) y el inferior trasero otro pasante...
si lo haceis fijaros bien q no sea asi, y de serlo antes de sacar los tornillos fijad el motor en su posicion sujetandolo con un gato con cuidado sobre el carter !!
1 saludo !!
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Y después qué ?
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