Yo creo que en el kr, la subida de ralentí es electrónica, a través de un pin de la centralita, y en el pb es mecanica, por depresión... supongo que te referiras a eso... la verdad es que no tengo ni idea de como solucionarlo... aunque no debe de ser complicado, montale un abf o un vr6 con aire, que te será mas fácil e ira mejor... jejeje
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