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Iniciado por meintag
pues yo llevo 2 semanas de tocamientos de huevos maximos con el tema vibraciones precisamente...
empece cambiandole el taco delantero, salio regular pero ninguna mejoria con el nuevo... despues el de la caja de cambios, tambien regular, ni bien bien ni petado, mejoria nula tambien...
ya hasta los huevos dije, cambiaremos el tercero... el 16v lleva hidraulico de serie, y despues de gastarme 70 eur en que el coche fuera igual o peor y varias tardes perdidas y encabronao compre uno nuevo normal (metal-goma) de 8v, su soporte correspondiente en el desguace y voilá, tambien vibraciones solucionadas...
diferencias:
taco metal goma + soporte del desguace = 23 eur
taco hidraulico metalcaucho = 85 eur
85 eur q despues de la tocada de pelotas y al final de mes me parecieron demasiados... jejeje
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Hola, yo también necesito cambiar los tacos del motor, pero me surgen unas dudas:
- ¿Cómo se si el taco que tengo es hidráulico o metal-goma?
- Si quiero pasar de hiráulico a metal-goma: ¿Es necesario meter el soporte que dices?
Esta duda la tengo porque en el ETOS sale la misma imagen para el cojinete hidraulico y para el metal-goma. ¿El soporte es el de la posición 26 de la ilustración 064-00?
Un saludo.