Si mis datos no se equivocan.... los motores vw purgan solitos. Yo cuando le cambio el anticongelante, relleno y luego pongo la calefaccion (con aire caliente) a tope, para q el agua circule tb por el radiador de la calefaccion. Coche al relanti durante unos minutos q vea q la goma de desahogo q va al vaso de expansion no escupa aire. Aprieto un poco las mangueras gordas para q llene primero. Luego le doy una vuelta y compruebo el nivel.
En cuanto al tapon, cambiaselo pq no es tan caro deben ser sobre 10€, sino como bien te dice Xavi, te reventara lo q este mas debil, a el fue el nivel del vaso de expansion, aunq normalmente revienta algun manguito q esta debilitado.
Un saludazo
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VW MK2 GTD - special'84 EX VW MK3 GTi 16V - Recaro Edition'94 VW MK4 TDI - 131CV jaylain`02  Asturies
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