Puede ser que al quitar la seta esa hayas rajado la junta que la une con la tapa de balancines, eso hace que le entre aire al motor y lo acelera, bueno lo que hace es dar saltos porque baja mucho el ralenti y la valvula lo intenta estabilizar, lo digo porque yo ya la eh cambiado dos veces.
P.D. Tambien me interesa mucho lo de abrir la valvula de ralenti, lo eh intentado varias veces pero esta dura de la ostia!!!, y lo de abrir la seta ni se te ocurra, bueno o luego la ensiliconas bien jeje, porque o la abres con un cuter o la rompes.
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