Pues se incorpora otro Swap mas en la familia...
Ya era hora de poner algo pues aunque el proyecto empezó hace mas de un año
comprando el motor , la cosa ha ido despacio (como casi todo lo que hago...) paciencia nunca me ha faltado.
Reuniendo piezas , acondicionando otras, y comprando mucha$$... lo caro quee es este motor en recambios...!
Bueno pues la cuestión , es quee se puso a tiro un VR de un corrado que se habia pegao un golpe...
y sopesando un poco con Soulfly la viabilidad del Swap acabé calentandome y al de unos dias ya estabamos el Rober y Yo
con la furgo a por el motor,puente del.,instalacion centralita y cuadro.
...y alguna otra cosilla para el rallye de Rober...
-Así quedó el donante...
-y el Verrako...
-algo perjudicao con perdidas de aceite, alguna polea doblada, cableado roto...
-venga pa dentro.... ,
a la furgo y aún queda sitio para el techo que Soulfly montará en su rallye...
que recuerdos parece que fué ayer...
-Ya en el taller empiezan las presentaciones, Vr-Rallye... Rallye-VR...
-Se analiza un poco el estado general del motor...
..y empiezo a sumar una larga lista de piezas... bomba de agua, tensor de correa,
carter, poleas, retenes de cigüeñal, juntas, bujias , cables, injectores, embrague, soporte motor....
-sin embargo el aspecto interior es bueno, cadenas , patines tensores apenas tienen desgaste,,
el problematico tubo, pipa de agua y termostato están nuevos o recién cambiados....
, y el refrigerante tiene muy buen aspecto tambien.
El tio que lo vendió le hizo una buena reparación antes de piñarse.
-mientras voy haciendo el swap del salpicadero... en su dia puse el proceso aquí:
http://www.gti16.com/vb/showthread.p...cadero+corrado
-Gracias a Charly y a San EBay conseguimos una caja de VR6 syncro...(No sé como lo hace pero este tio está metido en todas eh...
)
Y gracias a Sergio (Bilbokomcd) los portes desde Alemania nos salieron gratis...
Así da gusto... esto es GTI16, toda una familia.
En su dia quedó claro no..? Caja de Rallye no vale para VR6...
http://www.gti16.com/vb/showthread.p...ght=vr6+rallye
...y que pasó kon las fotos..?
Ahora empieza el proceso de limpieza ,saneado y reconstruccion del motor...
comprobamos el estado del tensor inferior, que no haya guias rotas ni trozos de ellas sueltos por ahí...
Todo parece Ok , así que a hacer distribucion.
Se improvisa un poco para bloquear los arboles...
se alinean las marcas , polea inferior...
la superior...
Vamos ahora a la parte de abajo.. pues el carter estaba un poco abollao
pero no fué nada grave...
Cambiamos embrague...
Volante de inercia...
Polea del cigüeñal....
Ya va cogiendo un poco de forma la cosa...
Entre pitos y flautas me dejao mas pasta que lo ke me costó el motor.... !
La lista de piezas era larga...
bomba de agua
tensor de correa
carter
polea servo
retenes de cigüeñal
juntas
bujias
cables de bujia
limpieza de injectores
mangueras de gasolina
kit de embrague
soporte del. motor
cableado de motor
volante motor
polea cigüeñal
alternador 120A
El motor queda listo y a la espera de pillar unos dias libres para montarlo.
Al final se fué retrasando todo pues costó un poco conseguir el diferencial trasero de VR...
Semanas y semanas buscando en Ebay y al final salió uno.... de cabeza a por el...!
Jeje... Delcojón...! tu VR peligró por momentos....
menos mal que el comando Laponia anduvo vivo.
Nada mas llegar el diferencial de Alemania... (Gracias otra vez a Bilbokomcd) me lio a abrirlo....
http://www.gti16.com/vb/showthread.p...rencial+rallye
Entre una cosa y otra hasta semana santa no nos liamos a montar el motor...
Soulfly me reserva un finde en el taller y al Turrónn...!
Hay que hacer hueco a 6 cilindros...! pa fuera...
Un curioso que pasaba por allí se acercó a ver el transplante.... :b (GTI9A)
Ese Iñaki...! gracias por los silenblocks
y tus consejos...
Tambien asomaron el morro por alli Golfie , Bilbokomcd, Herodezz, AntonZg no nos podiamos quejar de compañia...
Aqui podemos ver el detalle de la hendidura que lleva la pata derecha del Rallye...
Este relieve permite librar la polea del cigüeñal en el caso que se te ocurra meter un VR6....
Una coincidencia ? o un detalle premeditado....¿? No lo sé pero es Increible que VW haya pensado antes en ello....
a la derecha pata de un mk2....
Esto es lo que se suele hacer en un mk2 , martillear un poco la pata en la zona marcada....
A la izq. la cuna del Rallye, a la derecha la del Corrado VR...
Los tacos de motor no coinciden , pero el anclaje de la cuna al chasis si
Ultimos ajustes...
...y pa dentro
Upps... problema electro no vale pega con el colector....
