PAra el tema de links: postea un nuevo mensaje dando toque de atención tanto al autor del mensaje, como al moderador de turno.
Para lo de la palanca: mi única contribución: Comprueba que no se te haya movido el perrillo de la varilla, de manera que esté todo desplazado a la derecha xx grados, y por eso no te entre ni 1ª, ni 2ª, ni R. Lo de la 5ª lleva ciertas piezas especiales... (una "U") que ya sería mucha casualidad que se hubiese jodido, pero eso. Comprueba primero varillaje.
Suena a McGyver, pero supongo que los mecánicos lo hacen: Prueba a engranar marchas túmanualmente, cogiendo del saliente de la caja de cambios. No sé si hará mucha resistencia o no.
suerte y un saludo
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