... o desagües: son pequeños agujeros destinados a facilitar la salida del agua de lluvia en zonas por las que se filtra.
En el vano motor, junto a la toma de aire de la ventilación y en el canto inferior interno de cada puerta. Además de los famosos tubitos de los techos solares.
En el vano motor,junto a la toma de aire, procedente de la base de los limpiaparabrisas.
Y en el canto inferior interno de las puertas, filtrada de los cristales: los perfiles de goma no son perfectamente estancos (y con el tiempo, menos aún).
En ambos casos, el agua se desliza arrastrando suciedad de la fina que, con los años, sedimenta llegando a taponar los vierteaguas y provocando riesgo de encharcamiento crónico con dolorosas consecuencias.
Por eso conviene, de vez en cuando, pasarle una baqueta o un limpiatubos de ensayo o una varilla al del vano motor y desmontar los paneles de las puertas para limpiar bien esa zona interior tan molesta. Parafraseando al inspector Harry Callahan: "Es un trabajo sucio pero alguien tiene que hacerlo".
Además, podeis aprovechar para comprobar si vuestro coche trae de serie el equipamiento adecuado al "hueco para metralleta":
http://www.gti16.com/vb/showthread.p...ada#post279085 posts 1641 y siguientes.
Como solución provisional para las puertas se puede de pasar la mano por el canto interior/inferior para localizar los agujeros. Una vez ahí, meter un bastoncillo de los oídos o un limpiapipas (dos grandes utensilios para un buen detallado), incluso un destornillador vale, y abrir hueco entre la placa de mugre para que pueda salir el agua.
Lógicamente, esto conviene hacerlo con más frecuencia que una limpieza a fondo, que retrasa la acumulación de sedimentos durante más tiempo...
Un conocido, en la Galicia profunda, me contó que se puso a limpiar las puertas del coche de su abuelo por dentro y le empezaron a salir trilobites vivos por todos lados...
No llegueis a eso.
Un saludo.