[Drojog]

Moooola.

El sistema de tracción a las cuatro ruedas que monta el nuevo Golf R es una evolución del conocido sistema 4Motion de Volkswagen. En esta nueva entrega se ha perfeccionado el embrague multidisco sumergido en baño de aceite, de tal forma que ya no es necesario que se produzca una pérdida de tracción en alguno de los ejes para que entre en funcionamiento la tracción integral, ya que la presión que llega al embrague multidisco se produce a través de una bomba eléctrica. Como dicha presión está siempre disponible es una unidad de control la que calcula como debe repartir el par entre los ejes para evitar posibles pérdidas de adherencia, hasta el punto que puede llegar a enviar la totalidad de la potencia al eje posterior sin necesidad de que previamente se produzca una pérdida de tracción en el delantero.