Pues el sensor G40 (el hall del delco), vw no lo vende, pero en los autorrecambios y el lo talleres bosh si que te lo consiguen. El captador cuesta unos 70€, pero entre mano de obra "ivas y venias" me salió por 120€: hay que desmontar la delco, desmontar con prensa el piñón de abajo, sacar el eje hacia arriba, cambiar el captador, montar de nuevo el eje y el pión con prensa, para finalmente volver a montar la delco en su sitio... usease que un lío para hecerlo en casa. En cuanto a la válvula de ralentí, la que tengo ahora es nueva de unos 350€, montada en la vw, así que no creo que haya fallado..., o eso espero, porque aunque está en garantía, no me apetece nada, por no verles la cara a los grnujas del concesionario de Valladolid Wagen. Eso sí, me gustaría que me confirmárais si las pequeñas oscilaciones del ralentí que tengo se pueden originar de un avance de encendido fuera de punto.
|