He hecho un pequeño manual de como limpiar la mariposa de admisión en los tfsi; ya que pilla aceite debido al respiro de vapores y luego en frio y a bajo regimen da pequeños tirones.
Herramientas necesarias:
- Un destornillador plano grande y uno pequeño
- Un maletín de herramientas con carraca y alargadores, bocas de torx y de allen
- Una boca hexagonal de 8 y otra de 10.
Procedimiento:
1- Soltamos 1,2,3 para sacar la tapa del motor tirando hacia arriba.
2- Soltamos los tornillos del tubo resonador, 4,5 para luego soltarlo con los cierres rapidos 6,7.
3- Soltar el cubrecarter.
4-Despues soltaremos las dos bridas del tubo (C) que va del intercooler a la pipeta (letra P en la foto) de plástico de la admisión.
5- Soltar el conector que va en la pipeta, que corresponde al sensor de presión de turbo (SP).
6- La pipeta lleva dos tornillos de amarre uno se ve en la foto y tiene la letra A, se suelta desde arriba y otro desde debajo del coche y va hacia el motor (no sale en ninguna foto) y soltar la brida que engancha la pipeta a la mariposa de admisión (B).
7- Para sacar la mariposa de admisión es necesario soltar los conectores de la mariposa (CM) y el del sensor de temperatura (ST) que esta justo encima de ella.
8- Flojaremos los 4 tornillos de la caja de mariposas, con una carraca pequeña y un alegador.
9- Una vez fuera yo la limpie con gasolina y aire. La seque bien con aire y después le di con un trozo de tela y gasolina en las zonas de mas roña, jejejej!
10- Volver a montar todo en el orden inverso
Espero que os sea de ayuda el manual. Para cualquier cosa preguntadme.
Las fotos no son gran cosa porque con el movil no salian bien, y tube que buscar alguna por internet. La de la mariposa no es de internet.