Cita:
Iniciado por RobertoSR
http://www.mx5pasion.com/foro/veralb...48b98f0b3953f2
Lo que falta en este es el ram-air, pero cómo aislar el filtro, que era lo que querías al principio, está bien explicao.
Ahora, supongo que el invento será más util cuanto mejor ajuste por todos los lados, con el capó y con el vano, es decir, cuanto más estanco sea. Una goma de puertas (soul usa la del vierteaguas en su post) en el borde superior te puede ayudar a aumentar la estanqueidad con el capó.
Suerte
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vaya, esque el filtro de ese mazda esta justo encima del colector de escape.
para aislar la chapa respecto al capó, va bien la goma del porton del maletero.