Jacko no es por seguir dando la brasa, pero a igualdad de potencia el que anden mas los diesel depende de cada modelo.
Entre el GTI150 y el TDI150, andan igual o muuuy poco mas el GTI. Lo que pasa que el turbo del TDI tiene mas patada y parece que anda mas.
Mira mi padre se va a comprar un 1.6 110cv gasolina, que hace el 0 a 100, 0.7seg menos y anda unos 5km/h más con respecto al 2.0 110cv diesel. Es una cifra insignificante, pero que en estos 2 modelos contradice lo que dices.
Los diesel de ahora, no son tan ruidosos y humeantes como antes, pero lo siguen siendo por el tipo de carburante y de la mecanica de ese motor. En un semaforo distingues perfectamente cual es diesel y cual gasolina.
Un diesel hoy en dia se mueve por el turbo que tenga, y efectivamente si le llevas a mas de 4.000 (q me parece una burrada) pues claro que tira. Los unicos modelos de diesel que conozco que pasen de 4000, son del tipo bmw, mercedes,.... y que tienen mas de 8 valvulas. Al tener esas valvulas trabaja muy bien en baja y tiene mas par en bajos y medios.
Un saludo
XDD
P.D.: Ya estan los pinguinos 2003 en Valladolid :-))))
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