Como en una ocasión me dijo Iván de Homologastur, todo se puede homologar.
Depende de cómo lo hagas, no de lo que hagas.
Según la gente de Performance VW éste extracto de la normativa europea ECE reg48 texto es el "culpable" de todos los problemas a la hora de intentar homologar luces de xenon en faros normales:
"Vehicles equipped with HID headlamps are required by ECE regulation 48 also to be equipped with headlamp lens cleaning systems and automatic beam levelling control. Both of these measures are intended to reduce the tendency for high-output headlamps to cause high levels of glare to other road users."
La única solución teóricamente es montar, además del kit de xenon, sus correspondiente lavafaros y la regulación automática de altura. Otra cosa es que la ignorancia de alguna ITV deje pasar por el aro otros casos.
Para consultar la normativa, aquí está el texto completo en formato .pdf "cortesía" de Hella:
http://www.hella.com/produktion/Hell...005_EN_HKG.pdf
Un extracto similar al de PVW está en la página 5, mientras que más adelante se detallan otras cuestiones.
Impossible is nothing!
