Cita:
Iniciado por Sonnen
Al final cambias el turbo, venia de ahi tu probema?
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David efectivamente el turbo de origen con sus más de 250 mil km a cuestas, y haciéndolo soplar a más de 1,2 bar ha dado ya lo mejor de si y ese olor a aceite quemado y ese humillo que te comente salía por el escape eran el primer aviso.
Ya te contare con calma cuando nos veamos pero vamos lo vieron primero en un sitio y después el lunes comprobamos bujías, tubos, etc... compresión 9,5 en todos los cilindros cuando ha de dar de 6 a 10... asi que motor para rato y se van a comparar y comprobar medidas de piezas internas, etc.
Cita:
Iniciado por lupogt
Yo pondría K24 7200
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Eso Isra para el Audi S2.
Yo no quiero engendros en mis coches... jeje... ya sabes por dónde voy.