Esa que señalas es la EGR, si te fijas desde ella viene un tubo que conecta con el escape. ahi la tienes. Al ser un mk3 del 95 si no me equivoco no se puede anular via vagcom, tengo entendido que el obd2 funciona del 96 en adelante pero no estoy del todo seguro, aun asi con quitar el tubo negro que llega a la cebolleta que es el encargado de tirar el pulmon de la valvula para abrir el paso a los gases de escape es suficiente.
Anulandola conseguiras una carga de turbo a revos mas bajas.
