Al bajar el coche te puede quedar la converjencia desajustada, pero si nunca ha tenido golpe y nunca has quitado el volante, la solución no está en quitar el volante.
Yo el sitio que lo he visto hacer mejor, sueltan ambas rótulas de dirección, centran el volante, centran las ruedas y ajustan las rotulas hasta que quede bien.
Si te estan alineando con máquina laser y tienes alguna llanta tocada nunca se va a alinear bien. Vete a un sitio especializado y que te expliquen lo que van ha hacer. (Huye de feuverts y parecidos)
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