Bueno gente, por experiencia propia, he de decir que la sonda lambda si esta desconectada o estropeada en los MK3 con DIGIFANT-3 ( en mi caso ) pues el coche falla, a los 15 minutos de arrancar enfrio empieza los problema de inyeccion y perdida de potencia, lo digo, pq esta semana he estado con unos problemas en el coche y he probado todo sin cambiar la sonda y no he conseguido nada, simplemente con cambiar la sonda todo perfecto.
Asi que desde aqui, decir que la sonda lambda es importantisimo llevarla sin el coche simplemente no andara como debe andar, al menos en los DigiFant-3
Por aportar datos, sonda lambda universal ( sin conector especifico teniendo que empatar los cables ) cuesta sobre unos 90e y la especifica con conector 115e. Precios sin descuento.
Saludos y hasta otra
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