58 + IVA, sí.
El post ke recuerdas es muy probable ke fuera sobre los valores de las sonda azul... los valores de la ke tú dices no me suena ke estuvieran.
Aprovecho este hilo, para preguntar: En el caso de ke esté jodida, o de ke al menos el coche funcione MUCHO mejor sin ella (mi caso); hay alguna posibilidad de regularla (con el tornillo) para ke dé un valor más o menos adecuado o incluso enrikezca un poco la mezcla en el caso de ke la enchufara? Es decir, yo la llevo desenchufada ahora mismo, la puedo regular para ke al enchufarla vaya aún mejor el coche o tire un poco más el coche? O al estar supuestamente rota no habrá manera de dejar eso decente para ke dé la señal adecuada en todo el rango de RPM?
Se me entiende?
Un saludo.
__________________
|