eso de los 1000 grados... pues en los colectores creo qe no, pero en los coches que llevan catalizador, sí qe se alcalzan temperaturas muy altas a la salida de éste, pues ahí se producen una reacciones exotérmicas (qe desprenden calor), a lo mejor es ahí donde sí qe se puede llegar a los 1000 grados... supongo... qe me corrijan si acabo de meter la pata...
